今天物流行業(yè)迎來了一個重磅消息：經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國物流集團(tuán)有限公司正式成立。

據(jù)了解，新組建的中國物流集團(tuán)由原中國鐵路物資集團(tuán)有限公司，與中國誠通控股集團(tuán)有限公司物流板塊的中國物資儲運集團(tuán)有限公司、華貿(mào)國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。

新組建的中國物流集團(tuán)還同步引入中國東方航空集團(tuán)有限公司、中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司、招商局集團(tuán)有限公司作為戰(zhàn)略投資者，形成緊密戰(zhàn)略協(xié)同。

合并之后，國務(wù)院國資委和中國誠通控股集團(tuán)有限公司分別持有中國物流集團(tuán)38.9%的股權(quán)；3家戰(zhàn)略投資者持有中國物流集團(tuán)的股權(quán)比例分別為10%、7.3%、4.9%。

之前，中國鐵物在12月4日公布的整合進(jìn)展公告中指出，整合后的中國物流集團(tuán)將圍繞現(xiàn)代流通體系建設(shè)需要，著力打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、綜合實力強的現(xiàn)代物流企業(yè)。

對于建設(shè)現(xiàn)代物流體系，今年9月，中國鐵物總經(jīng)理、黨委副書記廖家生就曾表示，國務(wù)院國資委決定推進(jìn)中央企業(yè)物流業(yè)務(wù)專業(yè)化整合，以中國鐵物和中國誠通物流板塊企業(yè)為基礎(chǔ)組建現(xiàn)代物流集團(tuán)，打造“綜合物流國家隊”。

據(jù)央視新聞報道，目前，中國物流集團(tuán)經(jīng)營網(wǎng)點遍布國內(nèi)30個省(市、區(qū))及海外五大洲，擁有土地面積2426萬平方米、庫房495萬平方米、料場356萬平方米；擁有鐵路專用線120條、期貨交割倉庫42座；整合社會公路貨運車輛近300萬輛；國際班列縱橫亞歐大陸，在國際物流市場具有較強競爭優(yōu)勢。

公開資料顯示，中國物流集團(tuán)的組建陣容強大，該集團(tuán)由中國鐵物更名而來，中國誠通控股集團(tuán)及所屬企業(yè)持有的相關(guān)企業(yè)無償劃入整合后的新集團(tuán)。從目前整合的5家公司來看，各家在倉儲、運輸和產(chǎn)業(yè)資源已經(jīng)深耕多年。

其中，中國鐵物主要面向軌道交通產(chǎn)業(yè)為主的物資供應(yīng)鏈管理及軌道運維技術(shù)服務(wù)，油品業(yè)務(wù)和工程建設(shè)物資集成服務(wù)業(yè)務(wù)的收入占該公司總營收的50%以上。

中國物資儲運則是一家大型倉儲物流商，業(yè)務(wù)涵蓋期現(xiàn)貨交割物流、大宗商品供應(yīng)鏈、互聯(lián)網(wǎng)+物流、工程物流、消費品物流、金融物流等領(lǐng)域。華貿(mào)物流為第三方國際綜合物流服務(wù)商，海外網(wǎng)絡(luò)遍布160多個國家及地區(qū)。中國物流在30余個樞紐城市建立了大型物流園區(qū)，擁有10余個海外監(jiān)管庫和堆場，3座內(nèi)核碼頭，鐵路專用線31條。中國包裝則是一家具有比較完整的包裝工業(yè)體系和國內(nèi)外貿(mào)易服務(wù)體系的大型企業(yè)集團(tuán)。

報道稱，未來，中國物流集團(tuán)這一“國家隊”將著力發(fā)展供應(yīng)鏈物流、民生物流、特種物流、危險品物流、工業(yè)物流、應(yīng)急物流、冷鏈物流、國際跨境物流等，涵蓋倉儲、運輸、配送、包裝、多式聯(lián)運、國際貨代、期貨交割、跨境電商、國際貿(mào)易、物流設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、加工制造、科技研發(fā)、電子商務(wù)等綜合物流服務(wù)各種業(yè)態(tài)，努力降低社會物流成本，著力提升國際競爭力，致力打造具有全球競爭力的世界一流綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)。

今年以來，受疫情、美國動亂等各因素的影響，物流行業(yè)尤其國際貨運持續(xù)動蕩，給中國外貿(mào)出口帶來了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。隨著中國物流集團(tuán)這一“國字頭大企業(yè)”入場，將會給市場帶來更多的規(guī)范和信心。

（注：內(nèi)容整理自新華社、紅星新聞）